Ça dépend de la taille de l'animal, mais sur le coup ça doit quand même effrayer ou même faire peur.

Marco 69/73 a écrit:

Ça dépend de la taille de l'animal, mais sur le coup ça doit quand même effrayer ou même faire peur.

Cà fait moins peur et moins de dégât qu'un hooligan.

Toutes les actualités Basket

Les armes bientôt autorisées dans les stades de l'Arkansas...

Aux Etats-Unis, le gouverneur de l'Arkansas vient d'annoncer qu'une loi permettant le port d'armes étendu, notamment aux manifestations sportives a été signée...
Amener son arme à l'université, dans les bars, ou dans les stades, ce sera bientôt possible dans l'Arkansas. Le gouverneur républicain Asa Hutchinson a annoncé qu'une loi avait été signée en ce sens dans son Etat. Pour pouvoir entrer avec son arme, il faudra non seulement un permis, mais également justifier d'un stage d'entraînement d'au moins 8 heures.

Comme le relaie Associated Press, la loi, qui prendra officiellement effet le 1er septembre 2017, devrait entrer en application en début d'année 2018. Elle prévoit que la police d'Etat de l'Arkansas désigne d'ici janvier 2018 le type d'entraînement spécifique supplémentaire requis pour autoriser le porteur à amener son arme dans les lieux concernés.

Plus de 220 000 habitants de l'Arkansas possèdent un permis de port d'armes. Stades de football américain, de basket, et autres pourraient donc bientôt voir les armes se multiplier dans les tribunes...
orange

 C'est quand même ahurissant que l'on permet des armes dans un stade de jeu .
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et hop le mec manque un peno, on l'ajuste, le monde est fou et les américains irresponsables, ils se croient encore au temps de Buffalo Bill

Un vélo Bugatti à… 39 000 euros

Le PG Bugatti Bike avec sa « grande sœur » à moteur, la prestigieuse Chiron
Après la Veyron puis la Chiron, le PG Bugatti Bike devrait ravir les usagers des luxueuses pistes cyclables.
Mondialement connu pour ses prestigieuses voitures, Bugatti SAS, société basée à Molsheim, se diversifie avec la sortie il y a peu d’un yacht de luxe – pas vraiment adapté pour les virées sur la Bruche – et, tout récemment, d’un vélo pour homme. Pour homme fortuné, car ce deux-roues est vendu 39 0000 €. Il est presque entièrement conçu en fibre de carbone et affiche un poids de 4,6 kg – ce qui fait plutôt cher le kilo ! Sa production, qui s’est faite en collaboration avec l’entreprise allemande PG (PimpGarage), est limitée à 667 exemplaires. Précisons aussi qu’il n’a pas de vitesses – un dérailleur en moins à payer – et que le PG Bugatti Bike encaisse tous les chocs. À ce prix-là, ça vaut mieux ! Heureuse coïncidence : Molsheim développe depuis quelques années un véritable réseau de pistes cyclables. Peu de chances pour autant qu’on y croise le dernier né de Bugatti… D’autant que ses concepteurs déconseillent son utilisation en milieu urbain. Reste que cette résurgence du vélo – sous toutes ses formes et à tous les prix – dans la cité Bugatti aurait sans doute eu les faveurs du défunt fondateur et génial constructeur Ettore Bugatti qui démarra sa carrière en 1898… chez un fabricant de bicyclettes milanais. D. G.
Alsace

pas de dérailleur pour ce prix là? Tant pis j'achète pas.

Jean-Luc Mélenchon met en garde les sportifs français
Le candidat de la France Insoumise à la présidentielle veut que ceux ne payant pas d'impôts en France ne puissent plus représenter la nation, "y compris les sportifs en équipe de France".
Plutôt absent des débats de la campagne présidentielle, le sport a fait une entrée remarquée à trois semaines du premier tour du scrutin, par l'intermédiaire du candidat de la France Insoumise, Jean-Luc Mélenchon. 
Ainsi, au détour d'une question sur la fiscalité et la nécessité de "rendre la République vertueuse", le député européen a lancé : " Ceux qui ne paient pas de leurs impôts dans le pays en France ne doivent plus pouvoir exercer de mandats sociaux ni représenter la nation. Inclus les sportifs en équipe de France."
Un message qui s'adresse à plusieurs catégories de sportifs, en général dans les disciplines les plus rémunératrices. On se souvient par exemple qu'en 2014, dans la lignée des précurseurs Guy Forget et Yannick Noah, la grande majorité de l'équipe de France de Coupe Davis (Arnaud Clement, Jo-Wilfried Tsonga, Gael Monfils, Richard Gasquet, Julien Benneteau) vivait et payait ses impôts en Suisse.
Un choix d'autant plus facilité qu'ils passent une grande partie de leur saison sur les cinq continents et n'ont pas à verser d'impôts pour des revenus tirés d'un travail dans l'Hexagone. En revanche, pour les revenus liés au droit d'image, il peut s'avérer nécessaire de payer des impôts à l'Etat français. 
Reste que Jean-Luc Mélenchon pourra-t-il mettre en oeuvre son projet ? Réponse le 23 avril, au soir du Premier tour, voire le 7 mai, s'il parvient à le franchir.
dna
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Bravo Mélenchon, je ne suis pas fan, mais rien que pour cela on pourrait voter pour lui
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Explosion dans le métro de Saint-Pétersbourg, 10 morts

Russie: dix personnes tuées et plusieurs autres blessées dans une explosion dans le métro de Saint-Pétersbourg
Dix personnes ont été tuées et de nombreuses autres blessées lundi dans une explosion survenue dans un wagon du métro de Saint-Petersbourg, les autorités russes disant ne pas écarter la piste terroriste.
Le président Vladimir Poutine, qui se trouvait à Saint-Pétersbourg pour participer à une rencontre avec des journalistes russes, a présenté ses condoléances aux victimes lors d'une courte intervention télévisée peu avant une rencontre avec son homologue bélarusse Alexandre Loukachenko.
"Malheureusement, nous avons à commencer notre rencontre avec cet événement tragique. Les causes ne sont pas encore connues et il est encore tôt pour en parler, l'enquête les déterminera", a déclaré M. Poutine.
"Bien sûr, nous étudions toujours toutes les éventualités: accidentelle, criminelle et avant tout une action à caractère terroriste", a-t-il ajouté.
"Selon les premières informations, 10 personnes ont été tuées et 20 blessées", a pour sa part indiqué à l'agence Interfax une source au sein du ministère russe des Situations d'urgence.
"L'explosion a eu lieu dans l'un des wagons. Il y a des victimes", avait indiqué dans un premier temps une source au sein des forces de l'ordre à l'agence publique Ria Novosti.
La totalité des stations du métro ont ont été fermées, selon le service de presse du métro cité par l'agence Interfax, l'explosion ayant eu lieu dans une rame de métro alors qu'elle se trouvait entre deux stations du sud-ouest de Saint-Pétersbourg.
Des enquêteurs se sont rendus sur place pour déterminer les premiers éléments, a annoncé le Parquet de Saint-Pétersbourg dans un communiqué.
Si le Parquet a évoqué une seule explosion, une source au sein des forces de l'ordre citée par Ria Novosti a évoqué "deux explosions d'engins qui ont été actionnés dans des wagons aux stations Sennaïa Plochiad et Tekhnologuitcheski Institout".
Selon cette source, les engins explosifs étaient artisanaux et de faible puissance.
Les premières images diffusées sur les réseaux sociaux et aux télévisions russes montrent une rame de métro soufflée par une explosion, de nombreux voyageurs tentant de sortir des victimes des décombres.
L'organisation Etat islamique avait appelé à frapper la Russie après le début de son intervention en soutien aux forces de Bachar al-Assad en Syrie en septembre 2015.
La Russie avait depuis été victime de plusieurs attaques, mais toutes situées au sein des instables républiques russes du Caucase.
Les services de sécurité russes ont annoncé à plusieurs reprises avoir démantelé des cellules jihadistes qui s'apprêtaient à frapper Moscou et Saint-Pétersbourg.

FAITS DIVERS
Il se retrouve enseveli sous 7 tonnes de bitume brûlant

Le rugbyman Romain Carlier, arrière du Rugby Club Compiégnois (Fédérale 3), a eu un grave accident mardi matin.
Alors qu'il travaillait, en tant qu'intérimaire pour la société Eurovia sur le chantier d'une maison de retraite, le joueur compiégnois s'est brusquement retrouvé coincé sous sept tonnes de bitume brûlant.
Selon les informations du Parisien, Romain Carlier venait de remplir sa brouette lorsque le bitume s'est déversé du camion sur lui. L'enrobé bitumeux était chauffé entre 150 et 180°C. 
Brûlé à 80%, le joueur a été secouru par ses collègues, avant l'intervention du Samu. Puis, le Compiégnois a été héliporté à l'hôpital de Clamart (Hauts-de-Seine), et opéré. Son pronostic vital reste engagé.
dna
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Droits TV : France TV et Eurosport gardent la Coupe de France
La retransmission de la Coupe de France sur 2018-2022 aurait été adjugée pour 22 millions d'euros annuels.

C'est d'un substantiel gain de six millions d'euros par an que va profiter la Fédération française de football (FFF) dans les années à venir. La retransmission de sa compétition phare, la Coupe de France, sur la période 2018-22 aurait été adjugée pour la somme de 22 millions d'euros annuels, selon L'Equipe.
Jusque-là, la somme ne dépassait pas les 16 millions d'euros. Les diffuseurs actuels, France télévisions et Eurosport, ne changent en revanche pas, même s'ils ont dû revoir à la hausse l'enveloppe qu'ils se proposaient de mettre dans un premier temps.
Si l'on ajoute les deux millions d'euros par an obtenus pour la diffusion à l'étranger, le montant du contrat sur toute la période s'élève à 96 millions d'euros pour la FFF, un record en la matière.
dna

Le Viktoria Plzen transforme son banc de touche en canette de bière



  Le sponsoring n'a plus de limites. Le club tchèque du Viktoria Plzen a décidé de transformer les bancs de touche de la Doosan Arena en canette de bière. Deux tonnes de métal, 300m² d'aluminium. On a fait des travaux cet été à la Doosan Arena, enceinte du Viktoria Plzen. Le club tchèque s'est offert deux bancs de touche flambants neufs avec des sièges chauffants confortables comme il faut pour passer l'automne. Le plus intriguant sur cette nouvelle installation reste son allure pas banale. La structure est en forme de canette de bière.

C'est le fruit d'un partenariat entre le club et la brasserie tchèque Gambrinus. «Ils sont uniques et j'ose affirmer qu'aucun club n'a les mêmes», s'est félicité le manager général Adolf Sadek. En France, où la vente de bière avec alcool est le plus souvent interdite dans les stades, il paraît peu probable de voir un tel dispositif.
equipe

Europa-Park sacré « meilleur parc de loisirs au monde » pour la 4e fois

Comme en 2014, 2015 et 2016, Europa-Park a été sacré « Meilleur parc de loisirs au monde » par les « Golden Ticket Awards ».
Tous les ans, le magazine « Amusement Today » réunit un jury, composé d’experts, dans le secteur des parcs de loisirs, pour élire les meilleurs d’entre eux au sein de diverses catégories.
Cette année encore, Europa-Park s’est imposé face à la concurrence mondiale. La récompense a été remise samedi dernier, dans l’État du Connecticut aux États-Unis, à Jürgen Mack, propriétaire d’Europa-Park, accompagné de son fils Frederik. Plus précisément, c’est le parc de loisirs « Quassy Amusement Park » de Middlebury, qui servait de cadre à cette cérémonie. Pour cette 20e édition, des experts en parcs de loisirs et grands huit du monde entier se sont retrouvés pour élire leurs favoris dans 25 catégories. Dans la catégorie « Meilleur parc au monde », Europa-Park se hisse donc à la première place.
Europa-Park compte 3 700 employés.
dna

George Weah nouveau président du Liberia



L'ancien attaquant de Monaco et du PSG George Weah, Ballon d'or en 1995, a été élu nouveau président du Liberia, ce jeudi. L'ex-attaquant vedette du PSG et de l'AC Milan George Weah a réalisé le rêve de sa seconde vie en devenant jeudi président du Liberia, pays traumatisé par la guerre civile, qu'il entend réconcilier avec lui-même.
À 51 ans, le Ballon d'or 1995 a largement remporté le second tour de l'élection présidentielle, avec 61,5% des voix face à son adversaire, le vice-président Joseph Boakai.
equipe

Lukas Podolski ouvre un kebab en Allemagne 
L'international allemand Lukas Podolski est devenu le propriétaire d'un restaurant kebab à Cologne.
Lukas Podolski n'a pas raccroché les crampons - il joue actuellement au Japon -, mais il est déjà actif en dehors des terrains. L'international allemand a en effet ouvert un kebab à Cologne, en Allemagne, où il a évolué de 2003 à 2006 et de 2009 à 2012. Nul doute que son expérience en Turquie, à Galatasaray (2015-2017), a influencé son choix. L'inauguration du restaurant aura lieu ce samedi à 16h00.
equipe

Toutes les actualités Divers

L'ex-compagne d'un joueur de foot témoigne de violences conjugales
« Miriam », l'ex-compagne d'un joueur de foot professionnel a décidé, en février, d'appeler la rubrique football du journal L'Équipe afin de témoigner des violences subites à multiples reprises par son ancien conjoint.
« Miriam » (son nom a été changé) a décidé en février de sortir du silence et de faire savoir à la France entière les violences physiques que lui faisait subir son ancien conjoint, joueur de football professionnel. Elle a, pour cela, contacté la rubrique football du journal L'Équipe.« Aujourd'hui, je réalise que j'aurais pu mourir. (...) J'ai su qu'il avait tapé sa nouvelle compagne, y compris pendant sa grossesse. Je vous ai contacté car j'ai peur qu'il finisse par tuer quelqu'un », explique Miriam, qui dit également ne pas se sentir encore prête pour témoigner devant un juge.Miriam révèle que « Monsieur » (c'est ainsi qu'elle nomme le joueur) avait beaucoup changé avec l'argent, qu'il devenait arrogant et ne respectait plus personne. Elle a également cité que le joueur la violentait sexuellement : « Il me forçait à faire l'amour, je me débattais quand ça arrivait mais je pense que ça l'excitait. Quand c'était fini, je continuais de pleurer dans mon coin », explique-t-elle.En 2015, Miriam tombe enceinte et est convaincue par sa mère et la mère du joueur de rester avec lui. Elle cite : « Sa propre mère et la mienne m'ont appelée en me disant : "Vous allez avoir un enfant, peut-être qu'il va changer, donc laisse tomber l'histoire des violences". J'ai dit OK. et je suis restée avec lui. »Après de multiples coups reçus pendant plusieurs mois, la femme a ensuite décidé de rentrer chez ses parents en Afrique. Elle dit : « Je n'ai plus envie, j'abandonne, je ne veux plus que "Monsieur" ait le moindre rapport avec mon fils et moi. Je vais retourner chez mes parents en Afrique et essayer de me reconstruire. »
orange sports

Ulcéré par ses amendes, il grimpe sur un radar, déguisé en poulet



Révolté par la prolifération des radars et des amendes pour excès de vitesse, Yannick Krommenacker, un Strasbourgeois de 31 ans, s’est perché sur un nouveau radar, quai Pasteur. Déguisé en poulet.
Il a préparé sa petite pancarte  « Marre de se faire plumer » et une échelle pour grimper sur le radar à quelques mètres du sol. La demi-douzaine d’amis qui l’accompagnent font office d’équipe de tournage et de comité de soutien à la fois. Sur les berges de l’Ill en contrebas du quai Pasteur, Yannick Krommenacker enfile un magnifique costume de poulet en simili-fourrure sous les yeux des journalistes – le plan com’a été bien ficelé.
« Quand quelque chose ne va pas, il faut le dire », explique-t-il. « Les Français râlent sur les réseaux sociaux, mais il faut passer à l’action. Avec les radars ou la limitation de vitesse à 80 km/h (sur le réseau secondaire NDLR), le gouvernement a trouvé une recette de jackpot idéale. » L’idée s’inspire vaguement de l’émission Koh Lanta , où les concurrents tentent de rester plusieurs heures juchés sur un poteau. « Bon, je ne sais pas si je vais dépasser quatre heures… »
Et le costume de poulet ? « C’est le coq, le symbole du peuple français. » Jamais en panne de facéties, le trentenaire strasbourgeois l’avait initialement destiné à une protestation contre le KFC et « l’élevage de masse ».
Le choix du radar du quai Pasteur, en face de la grande mosquée, n’est pas un hasard : c’est un radar « nouvelle génération », encore en phase de test, qui peut contrôler 32 véhicules en même temps.

Pas son coup d’essai

Commissaire de piste à Stras Kart, une piste de karting à Eckbolsheim, Yannick Krommenacker ne collectionne pas plus les amendes que d’autres, mais la dernière, en 2016, pour un dépassement de vitesse… d’1 km/h, l’a ulcéré. Il s’est donc filmé en train de payer son amende au centre des finances publiques d’Illkirch avec un sac plein de 5 100 petites pièces rouges, commandées pour l’occasion. Sa vidéo a « fait » des millions de vues sur les réseaux sociaux. Yannick Krommenacker n’en était pas à son coup d’essai : il avait déjà réglé une amende de la même façon en 2013.
Dans sa fourrure en plein soleil, il est resté près de deux heures sur son radar sous le regard amusé des passants. « Il perd ses plumes ! » lance un cycliste hilare – notre poulet avait aussi préparé un sac plastique rempli de plumes. La police, prévenue par le protestataire lui-même, ne s’est pas montrée trop pressée de le déloger – elle a tout de même fini par l’accompagner au poste, menotté. « Mais ils étaient très gentils, ils m’ont même offert un verre d’eau ! »
« Quand même, il a des c… », confie Benjamin, un jeune cycliste francilien. « Moi, je suis venu trois fois à Strasbourg, trois fois, je me suis fait flasher ! »
dna

Davide Capello (ex-Cagliari) sort indemne de la chute du pont à Gênes


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Davide Capello, ancien gardien de Cagliari, était sur le pont Morandi qui s'est effondré à Gênes, mardi. C'est un miraculé.
Davide Capello sait la chance qu'il a d'être toujours en vie. Mardi à la mi-journée, l'ancien gardien de Cagliari (33 ans), aujourd'hui toujours en activité au sein du club amateur de l'US Legino 1910, était sur le pont Morandi au moment où celui-ci s'est effondré, entraînant la mort de 38 personnes, selon le dernier bilan. Si le capitaine du Genoa, Domenico Criscito, était aussi sur les lieux quelques instants auparavant, lui a chuté d'une trentaine de mètres dans sa voiture mais s'en est sorti indemne. Il avait encore du mal à y croire, quelques heures après l'accident.
«L'impression d'être dans un film»
«J'ai senti un bruit sec et j'ai vu la route s'effondrer, a raconté le survivant aux médias locaux, dans des propos repris dans le monde entier ce mercredi. J'avais l'impression d'être dans un film. J'ai eu très peur, je ne comprends toujours pas comment je n'ai pas été écrasé dans ma voiture. Il pleuvait beaucoup, je ne sais pas si un éclair est tombé, a ajouté Capello, également pompier volontaire, en référence aux différentes hypothèses émises ces dernières heures. J'ai pu partir grâce à certaines personnes qui m'ont aidé à me protéger.»
equipe

Les "gilets jaunes" mettent la pagaille... dans le football amateur
Difficile d'anticiper l'ampleur du mouvement et des blocages du samedi 17 novembre dans toute la France. Mais les fédérations sportives, notamment les ligues régionales de football, n'ont pris aucun risque et de nombreux matches prévus ce jour-là sont annulés un peu partout en France.

La France va en partie s'arrêter de tourner samedi 17 novembre, même sur les terrains de sport.

Le blocage prévu ce jour-là par les "gilets jaunes" aura bien lieu, les mesures annoncées par le gouvernement pour calmer la grogne face à la hausse des prix du carburant ne les ayant pas convaincus. Face à la galère qui s'annonce, de nombreux matchs de footballl ont été annulés dans toute la France. Ainsi, il n'y aura aucun match de niveau régional en Nouvelle-Aquitaine, en Occitanie, en Haute-Vienne, en Normandie et en Île-de-France samedi, relate RMC Sport. La Ligue des Hauts-de-France a également annoncé le report de plusieurs matches. Il faudra ensuite trouver de la place dans le calendrier pour caler de nouvelles dates pour disputer les rencontres annulées...

De la Coupe de France au programme

Les ligues de Bourgogne Franche-Comté, des Pays de la Loire, du Centre Val de Loire ou du Grand-Est demandent de leur côté aux clubs concernés par des matchs le 17 novembre de les décaler au 18 dans la mesure du possible. En tout, des dizaines de milliers de joueurs amateurs vont être impactés par ce mouvement des "gilets jaunes" à travers la France.

D'autres ligues, comme celle d'Auvergne Rhône-Alpes, ont décidé de prendre le risque et de maintenir les matchs prévus ce week-end. "Compte tenu du caractère atypique de cet appel qui ne nous permet pas d'avoir une vision précise des potentiels points bloquants, il est difficile de priver, les jeunes de leur match de foot", explique Bernard Barber, président de cette Ligue, à RMC Sport. Le 7e tour de la Coupe de France de football, marqué par l'entrée en lice des clubs de Ligue 2, est notamment au programme ce week-end : cela pourrait poser un réel souci de calendrier dans le cas ou plusieurs rencontres seraient reportées en raison de ce mouvement.

Le football n'est pas le seul sport à être impacté par le blocage annoncé du 17 novembre. De nombreuses compétitions sportives, chez les jeunes ou les adultes et dans de multiples disciplines, ont été annulées en vue de ce week-end.
orange sports

Un avion transportant Emiliano Sala (ex Nantes) a disparu
L'avion privé dans lequel avait pris place le nouvel attaquant de Cardiff Emiliano Sala (ex Nantes) a perdu le contact avec le contrôle aérien lundi soir vers 20 heures. Les opérations de secours déclenchées dans la nuit dans la zone d'Aurigny, située dans les îles anglo-normandes, ont repris mardi matin.
 Il venait de dire au revoir à ses coéquipiers nantais. Depuis quelques heures, les proches d'Emiliano Sala sont plongés dans une insoutenable attente. L'avion privé à bord duquel a pris place lundi soir le nouvel attaquant de Cardiff (28 ans) a perdu le contact avec le contrôle aérien vers 20 heures. Attendu au pays de Galles peu avant 21 heures en provenance de Nantes, il n'est pas arrivé. Les garde-côtes der Guernesey ont été alertés à 20h23 qu'un avion léger avait disparu des radars à environ 15 kilomètres au nord de l'île. Aurigny est une île qui se situe à 15 kilomètres de la Hague et de la côte normande.

Une vaste opération de secours a alors été déclenchée par Saint-Peter Port, composée de deux hélicoptères et de bateaux dans la zone de Guernesey-Aurigny pour tenter de retrouver la trace de l'avion «Piper Malibu» immatriculé PA 46 Malibu, où deux personnes, dont Sala avaient pris place.
A minuit trente, la police de Guernesey indiquait dans un communiqué qu'« une opération de sauvetage et de recherche est actuellement en cours au Nord d'Alderney après la disparition d'un avion léger il y a plusieurs heures. Deux hélicoptères à côté des embarcations de sauvetage de Guernesey sont à la recherche de nouveaux renseignements ». Les garde-côtes anglais qui, parallèlement à ceux de Guernesey, se sont rendus sur place - via hélicoptère - ont indiqué qu'en l'état, ils « n'avaient rien trouvé ». Les recherches, abandonnées à 2 heures du matin au regard des conditions météo, on repris mardi matin avec notamment la participation de la Marine Nationale.
equipe

Centenaire et toujours fan du Racing !



Epfig compte un centenaire masculin depuis fin juillet. Un centenaire encore alerte, qui raconte une vie riche. Et un fan du Racing, dont il connaît le passé, mais continue aussi à suivre de près l’équipe actuelle.

Charles Dillenseger est né le 29 juillet 1919 à Ostheim (Haut-Rhin) où son papa était cheminot. Il a passé sa jeunesse à Scherwiller, puis est parti à la fac à Strasbourg pour des études d’architecture.

À l’origine de la création d’un club de football

Durant le mois de vacances d’été, passé au refuge du Taennchel avec des copains, le manque d’activités pour les jeunes les a poussés à créer un club de football. Avec très peu de moyens, puisque le premier ballon a été acquis grâce à des timbres collectés, que les maillots étaient des polos que chacun avait achetés en noir et jaune. Les shorts avaient été cousus par la maman de Charles.
« Quand on jouait dans un pré ou sur la route, le garde champêtre nous a confisqué le ballon plus d’une fois », se souvient encore le centenaire.
Leur petit club de football est devenu l’Union Sportive de Scherwiller en 1934. Charles Dillenseger y a joué au poste de gardien de but, jusqu’à la guerre. Il se remémore encore les derbies contre Châtenois, sur un terrain militaire où les limites étaient tracées avec de la sciure.

Il allait au stade de la Meinau à vélo

Ce fan de foot a rencontré son épouse, Marthe, lors d’un après-match au restaurant. Un amour qu’il a concilié avec un autre, celui pour le Racing club de Strasbourg, dès les années 1930. Il se rendait au stade de la Meinau… à vélo, avec les copains.
Il peut encore citer la composition de l’équipe de ces années-là et a très bien connu Kaelbel, Rohr, Heine et beaucoup d’autres. Il est intarissable sur les anecdotes de l’époque, et de celle où le Racing est devenu champion de France. Aujourd’hui encore, il n’y a que le Racing qui l’intéresse dans le journal. Depuis que sa vue a baissé, il a trouvé des « âmes charitables » qui lui lisaient les pages sports.

À 100 ans, il espère retourner au stade

Il a failli aller à la Meinau ce printemps avec d’autres pensionnaires de l’Ehpad d’Epfig, où il réside désormais. Mais une mauvaise grippe l’en a malheureusement empêché. Il espère pouvoir y retourner
Quand on lui cite des noms de joueurs actuels, il sait encore à quel poste ils évoluent. Il attend chaque jour avec impatience les nouvelles de son club de cœur dont l’écharpe orne la chambre.
dna

Heurtée par un ballon, elle réclame 60 000 euros
C’est une demande à laquelle la fédération irlandaise de rugby ne s’attendait pas. Elle est confrontée aux demandes d’indemnisation de plusieurs spectatrices, touchées par des ballons lors de matchs internationaux ou européens. La première plaignante a été touchée à la tête lors d’un match Irlande-Nouvelle Zélande, le 17 novembre 2018 à l’Aviva Stadium de Dublin, et réclame plus de 60 000 euros de dommages et intérêts. L’autre a été heurtée au bras lors d’une demi-finale de Coupe d’Europe (Munster-Saracens) en avril 2017, dans la même enceinte, et demande une somme légèrement inférieure. Le rugby britannique craint donc d’être désormais assailli par ce genre de réclamations si l’une des plaignantes devait obtenir gain de cause.
dna

Une Bugatti Chiron atteint les 490 km/h et bat le record du monde


Un prototype dérivé de la Bugatti Chiron a battu un record du monde en roulant pour la première fois à plus de 300 miles par heure (mph)
Grâce à cette performance, Bugatti devient ainsi le premier constructeur automobile à dépasser les 300 miles par heure. Sur une piste d’essai en Allemagne, un prototype proche d’un dérivé de série de la Chiron a dépassé cette frontière magique avec une vitesse de 304,773 mph (490,484 km/h). Un record du monde.
« Quel record ! Nous sommes euphoriques d’être le premier constructeur à avoir atteint une vitesse supérieur à 300 miles par heure. Un tournant qui marquera l’Histoire à jamais. Je remercie toute l’équipe ainsi que le pilote Andy Wallace pour cette performance hors du commun », a déclaré Stephan Winkelmann, président de la marque installée à Molsheim.
dna

Patrick Revelli se présente aux élections municipales à Saint-Étienne



L'ancien attaquant des Verts Patrick Revelli (68 ans) se présente aux élections municipales à Saint-Étienne.
Comme annoncé par Le Progrès, l'ancien joueur de l'AS Saint-Étienne Patrick Revelli va conduire la liste LREM lors des prochaines élections municipales à Saint-Étienne. La commission d'investitures du parti présidentiel a confirmé l'information. Revelli a commenté cette décision de se lancer dans la course à la mairie stéphanoise sur France-Bleu Saint-Étienne Loire ce jeudi : « Est-ce que vous m'avez déjà vu rentrer sur un terrain en pensant que j'allais perdre ? Donc, si je m'engage quelque part, je le fais à fond avec une équipe soudée. Et, si je m'engage, c'est pour être maire dans six mois. Cette ville m'a tout donné : la notoriété, la gloire... Je veux me mettre au service de cette ville. »

Comme Altrad, à Montpellier, et Richardson, à Marseille
L'ancien Vert est la troisième personnalité du monde du sport à se lancer, après Mohed Altrad qui brigue la mairie de Montpellier et Jackson Richardson annoncé aux côtés de Bruno Gilles (LR), à Marseille.
En 2014, l'ancien rugbyman Jean-Pierre Bastiat à Dax, l'ex-président de l'OM Pape Diouf à Marseille, ainsi que les marins Jean-François Fountaine (La Rochelle) et Jimmy Pahun (Port-Louis) étaient aussi têtes de liste.
equipe

Fin du passage à niveau de Molsheim : une Bugatti Chiron a été la première voiture à emprunter la nouvelle voie

La première voiture à emprunter la nouvelle voie était une Bugatti Chiron

La voie sous les rails, qui remplace le passage à niveau près de la gare de Molsheim, est ouverte depuis 10h
L’un des passages à niveau les plus dangereux de France a vécu. Dès ce mercredi à 10 h les voitures ont passé sous les voies en gare de Molsheim. C’est l’aboutissement d’un combat de plus de vingt ans. Cité Bugatti oblige, les prestigieuses voitures ont été les premières à emprunter la nouvelle voie.
Après deux ans de travaux, 25 millions d’investissement, la dénivellation du passage à niveau numéro 20, classé parmi les 50 plus dangereux de l’Hexagone, est désormais une réalité.

A 10h pile, la circulation dans la nouvelle dénivellation du passage à niveau a été ouverte. Deux Bugatti Chiron et trois anciennes Bugatti ont ouvert la marche, en présence d'élus et d'habitants. Une Bugatti Chiron conduite par le PDG de la célèbre marque, Stephan Winkelmann, a ouvert la voie.

Il a fallu deux ans de travaux, 25 millions d'euros et 20 ans de combat pour aboutir à la suppression de ce passage à niveau.
https://c.dna.fr/edition-de-molsheim-schirmeck/2019/09/22/c-etait-l-un-des-passages-a-niveau-les-plus-dangereux-de-france
dna

Weitbruch | Fait divers Un sanglier abattu au milieu d’un lotissement
Vendredi 25 octobre, un jeune sanglier d’une quarantaine de kilos a été repéré dans un lotissement de Weitbruch situé près de champs. L’animal a d’abord été vu dans un jardin privé avant de se promener sur la chaussée et de s’allonger dans la rue, attirant quelques riverains. Apathique, l’animal semblait « mal en point ». Les chasseurs n’ayant pas la possibilité d’intervenir à proximité des habitations, c’est un lieutenant de louveterie, auxiliaire de l’État ayant notamment pour mission de participer à la régulation des animaux nuisibles, qui s’est rendu sur place pour abattre le sanglier.
dna


Ce n'est pas chez toi Marius .

Oui c'est chez moi. Demain sanglier à la broche, çà te dis ! 

En plus j'adore.

Pierre Ménès dévoile son salaire
Le chroniqueur journaliste de Canal +, Pierre Ménès, a dévoilé le montant de son salaire. Il est assez conséquent.
On le sait, Pierre Ménès ne pratique pas la langue de bois. Alors, après avoir été relancé, il a fini par lâcher le montant de son salaire à Canal +, où il officie comme chroniqueur dans le « Canal Football Club », et comme journaliste sur certaines rencontres de football ou de tennis. Interrogé lundi dans l'émission « L'Instant de Luxe » de Non Stop People, l'ancien rédacteur de L'Equipe a d'abord confié : « On m'a prêté des contrats, mais faramineux. Si j'avais touché l'argent que certains m'ont prêté, cela ferait longtemps que je ne travaillerais plus ».

Un salaire à cinq chiffres pour Pierre Ménès
Avant de révéler son salaire sur l'insistance de son interrogateur. « Mon salaire, en CDI et sans les impôts, c'est dans les 11 000 euros par mois sur Canal, comme ça c'est dit ! », a lâché Pierre Ménès habitué aux prises de paroles tranchées à la télévision comme sur les réseaux sociaux. En septembre dernier, le poil à gratter de C+ s'était notamment écharpé avec Jérôme Rothen sur Twitter. « Tu vas voir que tout le monde va reprendre ça et va dire que c'est beaucoup pour parler de foot », s'est-il empressé de préciser au sujet de son bulletin de paie après sa révélation.
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Kobe Bryant, ce Mulhousien





La famille Bryant, avec Kobe au centre, entre son père et sa mère, devant ses sœurs, figure en bonne place dans le livre d’or de l’Espace Squash 3000

L’ex-superstar de la NBA et des Lakers de Los Angeles a vécu à Mulhouse le temps de quelques mois avec sa famille, dont le père, Joe, a fait une pige au MBC lors de la saison 91/92. Hébergé à l’Espace Squash 3000, Kobe Bryant avait alors 13 ans. Ceux qui l’ont côtoyé racontent.

« La bonne affaire aurait été de faire signer Joe Bryant à Mulhouse pour 10 ans… Même si, à 37 ans, il était déjà en bout de course ». L’aveu est de Patrick Schlegel, alors coach-adjoint de Chris Singleton au MBC, avec un zeste d’humour qui ne se prête guère au contexte actuel du basket mulhousien. Mais personne ne savait alors que le grand (2,07 m) Joseph Washington, géniteur du futur 3e meilleur marqueur de l’histoire de la NBA (33 643 points inscrits en saison régulière) derrière Kareem Abdul-Jabbar (38 837) et Karl Malone (36 928), emmenait une pépite dans ses bagages. Pas même Thierry Jung que Kobe Bryant défiait régulièrement en un contre un. « Si j’avais su, j’aurais commencé par prendre des photos avec lui » , confesse le président du Mulhouse Squash Club, qui a longtemps été l’homme à tout faire de l’Espace Squash 3000 que dirige Christophe Rohmer.
L’histoire des Bryant au Squash 3000 débute par un camion de déménagement italien, qui menace de décharger son contenu sur le parking par une belle journée d’août 1991. La famille américaine, en provenance de Reggio Emilia, à qui le MBC a réservé deux chambres dans l’espace hôtelier, n’est pas encore arrivée. « J’ai appelé les Leyes et Winterhalter, alors dirigeants aux MBC, pour trouver un garage, raconte Thierry Jung. Il y avait entre 20 et 25 malles et valises, un baby-foot, un flipper, un énorme sac de clubs de golf, du mobilier… Quatre chambres n’auraient pas suffi à tout stocker. On a réglé le problème et les Bryant nous ont été reconnaissants. »
Adopté par la famille, Thierry Jung devient aussi un partenaire de jeu du petit Kobe. « Comme j’aime bien le basket, j’avais monté un panier installé dans la bulle du terrain de tennis couvert posée sur le parking. L’après-midi, il m’arrivait d’aller taper la balle. Et, un beau jour, Kobe m’a demandé s’il pouvait se mêler au jeu. À force, nos parties de un contre un sont devenues quotidiennes et je n’ai pas le souvenir d’en avoir gagnées une seule. Il n’avait que 13 ans mais, déjà, il maîtrisait la balle avec beaucoup d’adresse.
C’était un gamin de play-ground… Insaisissable dans ses dribbles. C’est assez fou de se dire que, plus tard, ils allaient être des millions à vouloir jouer avec lui… Avec moi, c’est Kobe qui a demandé de jouer et j’ai accepté pour lui faire plaisir ! » À défaut de photos que le temps aurait usées, Thierry Jung garde ses souvenirs intacts. Au même titre qu’une paire de chaussures «  made in NBA , qui a appartenu à son père, Joe. Un truc immense, genre taille 54, où tu peux mettre un violon dedans. J’ai surtout le souvenir d’un gamin adorable, gentil, poli, qui est loin des commentaires que j’ai pu lire plus tard quand il est devenu la star en NBA. »
dna

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GCO : le plus grand chantier de France à l’arrêt total




Le plus grand chantier autoroutier de France, le contournement ouest de Strasbourg, est à l’arrêt depuis mercredi. 800 personnes y travaillaient encore la semaine dernière.
Du nord au sud de ses 24 kilomètres, le chantier de l’autoroute de contournement de Strasbourg est arrêté et désert. C’est le cas d’ailleurs pour la quasi-totalité des chantiers de BTP, sur fond de polémique naissante entre les organisations professionnelles de la filière et le gouvernement. Les entreprises disent devoir faire face à des injonctions contradictoires, entre l’appel au confinement et, parfois, l’appel à continuer le travail.
Difficile de savoir ce qu’il en est pour le Grand contournement ouest (GCO), ou future A355 car il n’est pas aisé de contacter les interlocuteurs en ce moment. Visiblement, le plus grand chantier de TP de France est passé en mode dégradé en début de semaine, en raison de l’arrêt d’activité de certains sous-traitants et de difficultés d’approvisionnement. Puis il a été totalement suspendu et mis en sécurité. Une société de gardiennage surveille les sites et les engins.
Les deux grands viaducs, celui de Vendenheim au nord et celui de la Bruche, au sud, sont interrompus alors que les opérations de lançage des tabliers , c’est-à-dire leur mise en place sur les piles, avaient débuté. Les assemblages de poutrelles sont donc à l’arrêt, par-dessus les airs, comme suspendus.

De spectaculaires alignements d’engins

À hauteur d’Ittenheim, les fondations de la barrière de péage sont désormais visibles en travers de la plateforme de l’autoroute qui s’élargit en cet endroit. Le chantier de l’échangeur de sortie, qui connectera l’autoroute avec la RN4, est évidemment à l’arrêt, comme le chantier d’élargissement de la RN4 à cet endroit.
À Vendenheim, la première section de la tranchée couverte est pratiquement terminée et les engins avaient, depuis plusieurs semaines, commencé à creuser l’autre partie de la colline du Matterberg. Ces scrapers sont aujourd’hui alignés à proximité du château d’eau.
À l’autre extrémité du tracé, à Duttlenheim, un très spectaculaire alignement d’une vingtaine de camions bennes, les fameux dumpers de Caterpillar, est visible sur la plateforme de l’autoroute, à hauteur de la zone d’activités. La base vie du concessionnaire Arcos, filiale du géant du BTP Vinci, est fermée et déserte.
Le chantier accueillait la semaine dernière encore 800 ouvriers. Le tracé est désormais visible sur toute sa longueur. Les viaducs sont bien avancés et le concessionnaire envisageait de poser les premiers hectomètres de bitume l’année prochaine, pour une mise en service de cette autoroute à péage à l’automne 2021.
Il est trop tôt pour aborder la question d’un éventuel retard de la mise en service. Cela dépendra de la durée de l’interruption du chantier. Le montant du chantier se situe à plus de 600 millions d’euros. La durée de la concession est fixée à 54 ans.
dna

dna a écrit:
Etats-Unis Drogué, il apprenait à conduire à son pitbull
Improbable scène pour la police de Seattle, qui a arrêté dimanche un homme drogué qui donnait des cours de conduite à son chien.
A l'issue d'une course-poursuite à vive allure près de Seattle, les policiers ont eu la surprise de trouver un pitbull derrière le volant: son maître, sous l'effet de la drogue, lui apprenait à conduire.

La police avait reçu dimanche après-midi plusieurs appels l'alertant sur un automobiliste qui venait de heurter deux autres véhicules près de Seattle (nord-ouest des Etats-Unis) avant de prendre la fuite, a expliqué lundi à l'AFP une policière locale, Heather Axtman.
Le chien sur le siège conducteur

Les services de secours avaient dans la foulée reçu de multiples signalements sur une voiture roulant en zig-zag, à quelque 160 km/h.

Des policiers qui s'étaient lancés à la poursuite du véhicule ont découvert un chien pitbull sur le siège du conducteur. C'était un homme, assis côté passager, qui tournait le volant et manœuvrait les pédales. Les forces de l'ordre ont dû déployer des herses pour stopper la voiture et interpeller le responsable.

L'homme, notamment placé en garde à vue pour conduite sous l'influence de stupéfiants, "a reconnu qu'il tentait d'apprendre à conduire à son chien", a expliqué Heather Axtman."Policière depuis près de dix ans", elle dit n'avoir jamais été confrontée à une telle excuse.

Si la conduite du chien était agressive, l'animal lui-même ne l'était pas et a été placé dans un refuge, a-t-elle précisé.